Unterrichtsmaterialien Erdkunde: Klassenstufe 9
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Sachsen-AnhaltDer Film informiert über die Lage, Einwohnerzahl und Größe Sachsen-Anhalts sowie die geschichtliche Entwicklung. Das Bundesland ist nicht nur reich an natürlichen Schönheiten, sondern hat auch eine vielfältige Burgen-, Schlösser- und Kirchenlandschaft, unter der sich einige UNESCO-Weltkulturerbe-Stätten befinden. Das Bundesland im Osten der Bundesrepublik konnte dank der staatlichen Fördermaßnahmen seit der Wiedervereinigung viel in die Infrastruktur investieren, um sich den Anforderungen der Zukunft zu stellen. Der Film zeigt die Topografie, die Welterbestätten und geht auf die Geschichte, die Geografie, die demografischen Herausforderungen, die Wirtschaft und die Errungenschaften im Verkehr ein. Die Wirtschaftsregion Leipzig-Halle gehört zu den dynamischsten Wirtschaftsregionen Deutschlands und zu den wirtschaftlich stärksten Räumen Ostdeutschlands. Zusatzmaterial: Arbeitsblätter in Schüler- und Lehrerfassung; 20 Testaufgaben; Unterrichtsmaterial mit Lösungen; 5 Interaktive Arbeitsblätter.
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Saxony-AnhaltDer Film informiert über die Lage, Einwohnerzahl und Größe Sachsen-Anhalts sowie die geschichtliche Entwicklung. Das Bundesland ist nicht nur reich an natürlichen Schönheiten, sondern hat auch eine vielfältige Burgen-, Schlösser- und Kirchenlandschaft, unter der sich einige UNESCO-Weltkulturerbe-Stätten befinden. Das Bundesland im Osten der Bundesrepublik konnte dank der staatlichen Fördermaßnahmen seit der Wiedervereinigung viel in die Infrastruktur investieren, um sich den Anforderungen der Zukunft zu stellen. Der Film zeigt die Topografie, die Welterbestätten und geht auf die Geschichte, die Geografie, die demografischen Herausforderungen, die Wirtschaft und die Errungenschaften im Verkehr ein. Die Wirtschaftsregion Leipzig-Halle gehört zu den dynamischsten Wirtschaftsregionen Deutschlands und zu den wirtschaftlich stärksten Räumen Ostdeutschlands. Zusatzmaterial: Arbeitsblätter in Schüler- und Lehrerfassung; 20 Testaufgaben; Unterrichtsmaterial mit Lösungen; 5 Interaktive Arbeitsblätter.
Einheit
Wie werden wir uns morgen fortbewegen?Seit vielen Jahren entwickeln Ingenieure, Zukunftsforscher und Stadtplaner neue Verkehrsmittel und Modelle, die die vielfältigen Verkehrsprobleme einer immer mobiler werdenden Gesellschaft lösen sollen. Die Schülerinnen und Schüler lernen einige davon kennen und verstehen, wie zeitaufwendig und kompliziert es sein kann, solche Projekte zu verwirklichen. In M 6 erfahren die Schülerinnen und Schüler, welche Vor- und Nachteile batteriebetriebene Autos haben und bilden sich eine eigene Meinung. Pläne für solche futuristisch anmutenden Fortbewegungsmöglichkeiten gibt es jedenfalls. Ihre Schülerinnen und Schüler lernen sie in M 7 kennen. Die Farbfolie M 8 zeigt den Lernenden die möglichen Verkehrsmittel der Zukunft. Gemeinsam überlegen sie, welche Vor- und Nachteile diese jeweils haben und wofür man sie am besten einsetzen kann.
Einheit
Spielerisch über die AlpenDie SuS benennen die Verkehrswege, Verkehrsmittel und Verkehrsströme über und durch die Alpen und kategorisieren diese. Des Weiteren beschreiben sie die Entwicklung des Alpenverkehrs und die Ursachen für diese. Abschließend erläutern die SuS Maßnahmen zur Verkehrsentlastung.
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Einheit
Verkehrsmittel früher und heuteDie Schülerinnen und Schüler lernen Meilensteine der Geschichte der Verkehrsmittel kennen, ohne die unser modernes Verkehrswesen gar nicht möglich wäre. M 1 gibt den Schülerinnen und Schülern einen historischen Rückblick zur Entwicklung des Transportes von Gütern und Menschen.
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Ökobilanz der VerkehrssystemeUm die Ökobilanz verschiedener Verkehrssysteme miteinander vergleichen zu können, muss man verschiedene Umrechnungen vornehmen. Der Film erläutert, was für eine Umweltbilanz Flugzeuge, Busse, Bahnen und Autos haben und gibt Hinweise darauf, wie man sich möglichst umweltbewusst fortbewegen kann.
Einheit
Die Verkehrsprojekte Deutsche Einheit - Eine kleine Bilanz nach 20 Jahren Infrastrukturausbau„Das Geld ist sehr sinnvoll angelegt, es entfaltet jetzt schon seinen Nutzen.“ Diese Bilanz des Bundesverkehrsministers Wolfgang Tiefensee bezog sich Ende 2008 auf die Verkehrsprojekte Deutsche Einheit. Von den 1991 begonnenen 17 Verkehrsprojekten sind acht fertiggestellt. Über drei Viertel der veranschlagten Gesamtsumme von 38,9 Milliarden Euro sind damit verbaut. 2017 soll das Gesamtvorhaben vollendet sein.
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