Unterrichtsmaterialien Erdkunde: Klassenstufe 11
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Maritime Wirtschaft und Seeverkehr aus regionaler Sicht - Leer als Knotenpunkt weltweiter Verkehrs- und WarenströmeDie SuS erläutern die Bedeutung und Entwicklung des Leeraner Hafens und der maritimen Wirtschaft für die Stadt. Des Weiteren beschreiben sie die Entwicklung der deutschen Seeschifffahrt und kennen die Spezifika der deutschen Handelsflotte im internationalen Vergleich. Abschließend beschäftigen sich die SuS mit den weltweit bedeutendsten Häfen.
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Die HäfenDie SuS betrachten verschiedene Bilder und vergleichen die Funktion und Nutzung des St. Katharines Dock von 1893 und 2018. Mithilfe von verschiedenen Grafiken füllen sie anschließend ein semantisches Differential aus. Lösungen vorhanden.
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Basis einer zeitgemäßen EntwicklungM12 Halbleiterforschung und -produktion; M13 Digitalisierung am Standort Deutschland; M14 Wirtschaftsfaktor Hafen
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Wie Sand am Meer?Sand ist weltweit vorhanden - an den Stränden und in den Wüsten. Sand wird für den Bau von Häusern oder die Produktion von Glasflaschen benötigt. Nicht jeder Sand ist dafür geeignet, wodurch weltweite Handelsbeziehungen entstehen. Mithilfe des Syndromkonzepts können Schülerinnen und Schüler komplexe wirtschaftliche und ökologische Verbindungen des Sandhandelns aufdecken und Aspekte des Sandraubs diskutieren.
Verwandte Themen
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HandelsroutenDer 1914 eröffnete Panamakanal verbindet Atlantik und Pazifik für den Schiffsverkehr und erspart die Umschiffung Südamerikas. Der Film ordnet dieses Bauwerk in das System des weltweiten Handels ein. Die historischen Auswirkungen, die dieses Bauwerk, von den USA gebaut und finanziert, bis heute hat, sind ebenso Inhalt wie die ökologischen Auswirkungen auf die Region.
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Vom Handelsstreit zum Handelskonflikt?Die Schüler*innen beschäftigen sich mit dem Handelsstreit zwischen den USA und China. Dabei vergleichen sie vier Szenarien eines Handelskonflikts und nehmen in Kleingruppen Stellung.
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