Unterrichtsmaterialien Wirtschaft: Klassenstufe 8
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"Guter Unterricht" durch ökonomische Experimente?!"Guter Unterricht" durch ökonomische Experimente?! - Was aus der Schülerperspektive gelungenen Unterricht ausmacht
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Unterrichtsmaterial und Kopiervorlagen - Teil 1Grundlagen-Bausteine Wirtschaft – Hinweise; Grundlagen-Bausteine Wirtschaft: Baustein 1; Grundlagen-Bausteine; Wirtschaft: Baustein 2; Grundlagen-Bausteine Wirtschaft: Baustein 3; Grundlagen-Bausteine Wirtschaft: Baustein 4; Grundlagen-Bausteine Wirtschaft: Baustein 5; Grundlagen-Bausteine Wirtschaft: Baustein 6; Wiederholung:; Grundlagen-Bausteine Wirtschaft; Der einfache Wirtschaftskreislauf (Tafelbild); Ablauf Lerntempoduett; Wer bestimmt, welche Güter auf dem Markt käuflich sind? (A); Wer bestimmt, welche Güter auf dem Markt käuflich sind? (B); Notierhilfe Lerntempoduett
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Gemicilik - Zaman içerisindeDie Geschichte der Schifffahrt ist untrennbar mit der Kulturgeschichte der Menschheit verbunden. Durch sie ergaben sich neue Transportwege für Güter, Waren und auch Menschen. Sie führte Kulturen zusammen. Die Deutschen sind eine Seefahrernation. Die maritime Wirtschaft bietet fast 380.000 Arbeitsplätze. Der deutsche Außenhandel wird zum Großteil über See abgewickelt. Die Häfen sind die Dreh- und Angelpunkte. Um den Warenaustausch möglichst effizient zu gestalten und dem Bedarf schnell anpassen zu können gewinnt der Containerverkehr immer mehr an Bedeutung. Ende der 70er-Jahre wurde das erste „echte“ Kreuzfahrtschiff für die Kreuzfahrt anstatt für Liniendienste eingesetzt. In den letzten 15 Jahren expandierte die europäische Kreuzfahrtindustrie kontinuierlich. Für große Umweltprobleme sorgt neben Tankerunglücken auch der für die Schifffahrt verwendete Treibstoff. Um die Meere zu schützen, bedarf es völkerrechtlich verbindlicher Übereinkommen. Darum bemüht sich die Internationale Schifffahrtsorganisation, eine Sonderkommission der Vereinten Nationen mit Sitz in London. Zusatzmaterial: Umfangreiche Begleitmaterialien.
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La navegación - Con el cambio del tiempoDie Geschichte der Schifffahrt ist untrennbar mit der Kulturgeschichte der Menschheit verbunden. Durch sie ergaben sich neue Transportwege für Güter, Waren und auch Menschen. Sie führte Kulturen zusammen. Die Deutschen sind eine Seefahrernation. Die maritime Wirtschaft bietet fast 380.000 Arbeitsplätze. Der deutsche Außenhandel wird zum Großteil über See abgewickelt. Die Häfen sind die Dreh- und Angelpunkte. Um den Warenaustausch möglichst effizient zu gestalten und dem Bedarf schnell anpassen zu können gewinnt der Containerverkehr immer mehr an Bedeutung. Ende der 70er-Jahre wurde das erste „echte“ Kreuzfahrtschiff für die Kreuzfahrt anstatt für Liniendienste eingesetzt. In den letzten 15 Jahren expandierte die europäische Kreuzfahrtindustrie kontinuierlich. Für große Umweltprobleme sorgt neben Tankerunglücken auch der für die Schifffahrt verwendete Treibstoff. Um die Meere zu schützen, bedarf es völkerrechtlich verbindlicher Übereinkommen. Darum bemüht sich die Internationale Schifffahrtsorganisation, eine Sonderkommission der Vereinten Nationen mit Sitz in London. Zusatzmaterial: Umfangreiche Begleitmaterialien.
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Shipping - Through the AgesDie Geschichte der Schifffahrt ist untrennbar mit der Kulturgeschichte der Menschheit verbunden. Durch sie ergaben sich neue Transportwege für Güter, Waren und auch Menschen. Sie führte Kulturen zusammen. Die Deutschen sind eine Seefahrernation. Die maritime Wirtschaft bietet fast 380.000 Arbeitsplätze. Der deutsche Außenhandel wird zum Großteil über See abgewickelt. Die Häfen sind die Dreh- und Angelpunkte. Um den Warenaustausch möglichst effizient zu gestalten und dem Bedarf schnell anpassen zu können gewinnt der Containerverkehr immer mehr an Bedeutung. Ende der 70er-Jahre wurde das erste „echte“ Kreuzfahrtschiff für die Kreuzfahrt anstatt für Liniendienste eingesetzt. In den letzten 15 Jahren expandierte die europäische Kreuzfahrtindustrie kontinuierlich. Für große Umweltprobleme sorgt neben Tankerunglücken auch der für die Schifffahrt verwendete Treibstoff. Um die Meere zu schützen, bedarf es völkerrechtlich verbindlicher Übereinkommen. Darum bemüht sich die Internationale Schifffahrtsorganisation, eine Sonderkommission der Vereinten Nationen mit Sitz in London. Zusatzmaterial: Umfangreiche Begleitmaterialien.
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Didaktisch-methodische Grundlagen des ÖkonomieunterrichtsVerhältnis von Allgemeiner Didaktik, Fachdidaktik und Fachmethodik; Klassifikation von Unterrichtsmethoden
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Preisbildung bei Wettbewerb mit und ohne PMD unterrichtenDas Modell der Preisbildung ist ein wichtiger Bestandteil in dem Fundament ökonomischer Bildung. Wenn Preisbildung im Unterricht zum Thema gemacht wird, stellt sich für die Lehrkraft typischerweise die Frage, ob sie die Preisbildung mit oder ohne Zuhilfenahme des Preis-Mengen-Diagramms (PMD) behandelt. Denn häufig sehen Bildungspläne die Auseinandersetzung mit dem Modell der Preisbildung für untere Klassenstufen vor, und die Lehrkraft muss überlegen, ob die mathematischen Fähigkeiten der Schülerinnen und Schüler schon eine Auseinandersetzung mit dem Preis-Mengen-Diagramm zulassen. Oder die mathematischen Fähigkeiten sind in der Klasse sehr unterschiedlich verteilt, und der mathematische Zugang zu diesem ökonomischenThema stellt für einige Schülerinnen und Schüler eine unnötig große Hürde dar. Es ist auch der Fall denkbar, dass die Zuhilfenahme des Preis-Mengen-Diagramms bei mathematisch versierten Schülerinnen und Schülern zwar keine offensichtlichen Probleme bereitet, dabei aber unbemerkt bleibt, dass das nötige ökonomische Verständnis nicht aufgebaut wurde. Dies kann dann durch eine Reflexion des Themas ohne PreisMengen-Diagramm erkannt werden. Der vorliegende Unterrichtsentwurf stellt Möglichkeiten vor, wie das Modell der Preisbildung mit und ohne Zuhilfenahme des PMDs unterrichtet werden kann.
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